Wahoo Elemnt Roam – Mon test et avis sur ce GPS de vĂ©lo

Mise Ă  jour le 25/03/2024
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Cela fait plusieurs mois que je teste le compteur GPS Wahoo Elemnt Roam lors de mes escapades Ă  vĂ©lo: il m'a accompagnĂ©e en Belgique, sur la VĂ©lomaritime, sur Munich-Venise... Autant dire qu'il a vu du pays! Il s'agit du compteur GPS le plus haut de gamme de la marque Wahoo, qui intĂšgre notamment une cartographie en couleurs. Un modĂšle rĂ©putĂ© ĂȘtre intĂ©ressant Ă  la fois pour les cyclosportifs et les cyclotouristes, alors j'avais bien envie de le tester! Je vous livre ici un avis d'amateur pour une utilisation en cyclotourisme: je ne suis pas une pro des GPS et ai un usage qui reste finalement assez basique. Mais j'imagine qu'on est nombreux dans ce cas, et donc que cela peut vous intĂ©resser :)

LaurĂšne Philippot
LaurĂšne
LaurĂšne est la crĂ©atrice du blog, oĂč elle partage ses dĂ©couvertes depuis 2011. City break, voyages Ă  vĂ©lo, randonnĂ©es... Elle a toujours de nouvelles idĂ©es d'escapades!

L’utilisation d’un compteur GPS de vĂ©lo pour faire du cyclotourisme est Ă  mon sens vraiment pratique. En fait, je dois avouer que cela m’a changĂ© la vie: depuis que je charge les traces GPX de mes itinĂ©raires, je ne me perds plus 😛 Non pas que je ne sache pas lire une carte, mais j’ai tendance Ă  ĂȘtre un peu distraite et rate vite un balisage ou une intersection. J’apprĂ©cie le fait que mon GPS me rappelle Ă  l’ordre en me disant que je ne suis pas sur le bon chemin. Certains diront que cela enlĂšve une partie du charme du voyage, je veux bien le croire mais de mon cĂŽtĂ© cela m’enlĂšve juste un des aspects galĂšre 😉 Voici mon avis sur le Wahoo Elemnt Roam.

Caractéristiques du compteur Wahoo Elemnt Roam

Infos techniques

  • Ecran couleurs Gorilla Glass avec filtre anti-reflets et capteur de luminositĂ© ambiante
  • Certification IPX7 (totalement Ă©tanche)
  • Taille de l’Ă©cran: 68,6mm (2,7 pouces)
  • Poids: 94g
  • Batterie rechargeable par port USB
  • MĂ©moire: 4 Go
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Autonomie

L’autonomie est de 17h environ. C’est vraiment bien, car il n’y a pas besoin de le recharger tous les soirs lors d’un voyage Ă  vĂ©lo. Le temps de charge est vraiment long en revanche (environ 5h), il faut vraiment bien y penser car on ne pourra pas le recharger vite fait le temps du petit dĂ©jeuner!

Prise en main du Wahoo Elemnt Roam

Configuration via l’app Wahoo Elemnt

La quasi totalitĂ© de la configuration du GPS se fait via l’application Wahoo Elemnt sur le tĂ©lĂ©phone. Un choix de Wahoo qui peut ĂȘtre dĂ©routant au dĂ©part mais s’avĂšre bien pratique: il est nettement plus facile de faire les choses rapidement sur un Ă©cran de tĂ©lĂ©phone que sur le GPS. On peut par exemple tĂ©lĂ©charger de nouvelles cartes si besoin, personnaliser les pages du GPS, rĂ©gler les LED et sons, configurer des alertes,.. C’est facile et intuitif, j’ai vraiment beaucoup aimĂ© cette simplicitĂ© d’utilisation de l’interface!

La connexion avec le tĂ©lĂ©phone est facile: un QR code s’affiche sur le GPS la premiĂšre fois, on tĂ©lĂ©charge l’app Wahoo Elemnt et voilĂ ! Au cours de mes mois d’utilisation, je n’ai eu qu’une seule fois un problĂšme de connexion en Bluetooth du compteur GPS avec le tĂ©lĂ©phone: impossible de le connecter malgrĂ© plusieurs tentatives de redĂ©marrage des deux cĂŽtĂ©s, j’avais mĂȘme du renoncer Ă  l’utiliser ce jour-lĂ  car je ne pouvais du coup pas charger ma trace GPX du jour! Mais je n’ai eu ce cas qu’une seule fois, sinon il s’est toujours connectĂ© trĂšs rapidement.

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Ergonomie du Wahoo Elemnt Roam

Au niveau ergonomie, l’Elemnt Roam est trĂšs bien fait. Il est assez lĂ©ger (moins que certains concurrents dans la mĂȘme gamme, mais cela ne change pas grand chose Ă  mon sens, on parle de 10 grammes…), sa taille est agrĂ©able, avec un Ă©cran assez grand, et ses boutons sont faciles Ă  utiliser. En effet, l’Ă©cran n’est pas tactile et on trouve de gros boutons devant et sur le cĂŽtĂ©. On ne les utilise finalement qu’assez peu, l’essentiel des rĂ©glages se faisant avec le tĂ©lĂ©phone, mais on arrive facilement Ă  s’en servir mĂȘme en Ă©tant sur le vĂ©lo du fait de leur taille. Personnellement, j’ai trouvĂ© cela bien plus simple d’utilisation que bien des Ă©crans tactiles, surtout si l’on porte des gants et/ou lorsqu’il pleut.

J’ai trouvĂ© l’Ă©cran trĂšs agrĂ©able d’utilisation: le capteur de luminositĂ© ambiante permet d’avoir un Ă©cran toujours lisible, peu importe la luminositĂ©. Et pourtant, je l’ai vraiment testĂ© par toutes conditions mĂ©tĂ©o, mĂȘme sous la pluie et en plein soleil! C’est l’une des grosses diffĂ©rences si vous avez l’habitude d’utiliser une appli sur votre smartphone pour vous guider: concrĂštement, il y a plein de moments oĂč l’on ne voit rien… Avec l’Elemnt Roam, le problĂšme est rĂ©glĂ©! C’est vraiment un Ă©norme point positif Ă  mon sens (en plus de ne pas utiliser la batterie de son tĂ©lĂ©phone pour ça…).

On trouve Ă©galement des LED sur le haut et sur le cĂŽtĂ©, qui peuvent donner des indications sur une erreur de parcours, la puissance mais aussi des notifications du tĂ©lĂ©phone. On peut les personnaliser via l’app.

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Installation et montage sur le vélo

Deux options sont offertes pour l’installation du GPS sur le vĂ©lo. Soit le classique support sur la potence que l’on attache avec des liens auto-bloquants: basique, efficace, juste peu pratique si l’on souhaite l’utiliser sur plusieurs vĂ©los (les Ă©lastiques fournis par certains concurrents sont une meilleure idĂ©e). Soit un support permettant d’avoir le compteur GPS devant la potence, qui semble pratique mais que je n’ai pas testĂ© car, avec ma sacoche de guidon, je ne trouvais pas l’emplacement idĂ©al.

Vitesse d’allumage

Un des aspects que je n’ai pas aimĂ© est le temps de dĂ©marrage du compteur GPS, qui Ă©tait en gĂ©nĂ©ral assez long Ă  dĂ©marrer, parfois aussi un peu long Ă  trouver le GPS mĂȘme si c’Ă©tait assez variable. Si en plus je l’avais Ă©teint en cours de route, le temps d’une visite par exemple, le temps de reprise de l’activitĂ© Ă©tait vraiment long Ă©galement. Disons qu’il vaut mieux anticiper un peu, et ne pas le rallumer juste au moment oĂč l’on enfourche son vĂ©lo pour repartir…C’est le principal reproche que je ferais au Wahoo Elemnt Roam.

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Comment utiliser le Wahoo Elemnt Roam?

Cartographie du Wahoo Elemnt Roam

Le compteur GPS est livrĂ© avec une cartographie mondiale. Les cartes d’Europe, d’AmĂ©rique du Nord, d’Europe, d’OcĂ©anie et d’AmĂ©rique du Sud sont dĂ©jĂ  chargĂ©es. Les cartes de la Russie, de l’Asie et de l’Afrique peuvent ĂȘtre tĂ©lĂ©chargĂ©es gratuitement Ă  l’aide du Wi-Fi. Les cartes sont assez basiques (ce ne sont pas du tout des cartes IGN) mais se sont avĂ©rĂ©es suffisantes pour mon utilisation de cyclotouriste. Je ne sais en revanche pas ce que cela donnerait pour du VTT par exemple.

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Charger un itinéraire

Pour charger un itinĂ©raire, il suffit depuis son smartphone d’ouvrir la trace GPX du parcours que l’on souhaite suivre avec l’application Wahoo Elemnt et d’enregistrer le parcours, puis de synchroniser le tout.

Autre option, il est possible de connecter plusieurs appli tierces comme Strava ou Komoot. J’ai trouvĂ© cette fonctionnalitĂ© vraiment pratique pour crĂ©er ses parcours et les importer directement dans le GPS: une fois l’appli tierce connectĂ©e, les importations sont faites automatiquement et l’on retrouve directement ses itinĂ©raires sur l’app et le GPS, sans devoir faire une manipulation supplĂ©mentaire. Il y a aussi d’autres fonctionnalitĂ©s liĂ©es Ă  cette connexion, comme le Live Segment sur Strava (vous verrez sur votre GPS les donnĂ©es liĂ©es au segment Strava), mais cela intĂ©ressera plutĂŽt les cyclosportifs je pense.

Suivre un itinéraire

Il faut ensuite sĂ©lectionner l’itinĂ©raire sur le GPS pour le lancer. La carte en couleurs s’affiche alors et on suit trĂšs facilement son itinĂ©raire. C’est un GPS avec une navigation “Turn by turn“: la route Ă  suivre est clairement affichĂ©es, les LEDs et alertes sonores indiquent les changements de direction, le GPS fait un zoom sur les carrefours. Vraiment trĂšs bien fait, il est impossible de se perdre!

Si on se trompe, les LEDs s’allument en rouge et il y a un signal sonore. C’est vraiment pratique, j’aime bien que le GPS me rappelle ainsi Ă  l’ordre, cela m’Ă©vite de me tromper trop longtemps 😉

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Fonctionnalités supplémentaires de guidage

De plus, j’ai apprĂ©ciĂ© le fait qu’il propose dans ce cas un autre chemin pour rattraper le parcours au lieu de simplement dire de faire demi-tour (fonction Back on Track). La trace s’affiche alors en bleu jusqu’Ă  ce que l’on retrouve l’itinĂ©raire initial, affichĂ© en noir. Globalement, cela fonctionne trĂšs bien, mĂȘme si j’ai constatĂ© quelques fois oĂč le GPS optait pour des alternatives un peu complexes alors qu’il y en avait une plus simple.

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Il existe aussi une fonction appelĂ©e Get me Started, permettant de rejoindre le point de dĂ©part de l’itinĂ©raire, qui apparaĂźt aussi alors en bleu et est utile. C’est parfois le plus compliquĂ©, trouver le dĂ©part d’une trace!

Enfin, la fonction Route to Start permet de rejoindre le dĂ©but de l’itinĂ©raire par le chemin le plus court possible. LĂ  encore, il y a pas mal de cas oĂč cela peut ĂȘtre pratique

Compteur

Le GPS sert aussi de compteur. Il fournit pas mal de donnĂ©es qui sont affichĂ©es au cours de l’activitĂ©: vitesse actuelle, vitesse moyenne, durĂ©e de l’activitĂ©, distance parcourue, dĂ©nivelĂ©, pourcentage de la pente… Et encore bien d’autres choses si l’on connecte des capteurs supplĂ©mentaires (ce que je n’ai pas fait). Ces Ă©crans de donnĂ©es sont paramĂ©trables depuis l’appli.

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Personnellement, ce n’est pas ce dont j’ai vraiment besoin dans mon GPS de vĂ©lo, sans doute parce que j’ai de toutes façons ma montre GPS qui me fournit des donnĂ©es et aussi parce que je ne suis pas dans une recherche de performance lors de mes voyages Ă  vĂ©lo. Cela m’amuse de regarder ma moyenne, mais cela s’arrĂȘte Ă  peu prĂšs lĂ  😛

J’ai tout de mĂȘme bien aimĂ© en cours de route pouvoir regarder le pourcentage de la pente sur le compteur, par exemple: cela me sert Ă  avoir une idĂ©e de mon ressenti et donc savoir ce que je peux faire…ou pas pour de prochains voyages! 😉

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Tarif et conclusion de l’essai

Son prix hors promo est de 399€. Un tarif assez Ă©levĂ© mais le Wahoo Elemnt Roam est un compteur GPS Haut de Gamme.

De mon cĂŽtĂ©, je le trouve un peu trop sophistiquĂ© pour une utilisation “basique” en cyclotourisme, je pense que l’on peut facilement se contenter d’un modĂšle un peu moins haut de gamme. Ceci dit, la facilitĂ© de navigation, le grand Ă©cran couleur, la cartographie mondiale, la facilitĂ© d’utilisation, la connexion avec les applis tierces et la qualitĂ© gĂ©nĂ©rale de l’appareil sont tout de mĂȘme de sĂ©rieux arguments en sa faveur et justifient le prix… A vous de voir en fonction de votre budget, de votre utilisation et de vos envies tout simplement! Une chose est sĂ»re, c’est en tout cas un trĂšs bon compteur GPS de vĂ©lo qui devrait vous satisfaire si vous l’achetez.

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