Test Adidas Velosamba – Mes baskets de vĂ©lo Ă  cales SPD prĂ©fĂ©rĂ©es!

Mise Ă  jour le 02/04/2024
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Adidas Velosamba. Voilà un modÚle de baskets peu connu que j'ai déniché à force de recherches. Je souhaitais trouver des chaussures de cyclisme à cales (pour pédales automatiques) qui soient suffisamment confortables pour me permettre de marcher avec mais qui aient aussi un look de baskets urbaines et non de chaussures de vélo... J'ai fini par trouver mon bonheur avec les Adidas Vélosamba, que j'utilise désormais depuis plusieurs mois. Assez de temps pour me faire un avis et vous proposer ici mon test des Adidas Velosamba!

LaurĂšne Philippot
LaurĂšne
LaurĂšne est la crĂ©atrice du blog, oĂč elle partage ses dĂ©couvertes depuis 2011. City break, voyages Ă  vĂ©lo, randonnĂ©es... Elle a toujours de nouvelles idĂ©es d'escapades!

Adidas Velosamba – PrĂ©sentation

Les Velosamba sont une adaptation du cĂ©lĂšbre modĂšle Samba d’Adidas, une chaussure de football lancĂ©e en 1949 et qui est largement sortie du cadre des terrains de foot pour devenir iconique. Avec ses 35 millions de modĂšles vendus, c’est la deuxiĂšme basket la plus vendue dans le Monde!

Adidas a dĂ©cidĂ© d’adapter ce modĂšle pour en fait une chaussure de cyclisme Ă  la fois adaptĂ©e Ă  la pratique du vĂ©lo mais aussi urbaine, pour ne pas avoir Ă  choisir entre le look et la technicitĂ©. HĂ© oui, quand on fait beaucoup de vĂ©lo, on peut avoir envie d’allier les deux!

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Les VĂ©losamba, aussi pour les cyclotouristes?

Les VĂ©losamba sont parfaitement adaptĂ©es Ă  un usage vĂ©lotaf (c’est certainement leur usage de prĂ©dilection), mais ce n’est pas leur seul usage Ă  mon avis: de mon cĂŽtĂ©, elles sont devenues mes chaussures prĂ©fĂ©rĂ©es pour mes voyages Ă  vĂ©lo!

Je n’avais pas pensĂ© lorsque j’ai commencĂ© Ă  faire du cyclotourisme Ă  avoir des pĂ©dales automatiques: cela ne me semblait pas particuliĂšrement utile et pas forcĂ©ment pratique, car il est en gĂ©nĂ©ral difficile de marcher avec des chaussures Ă  cales et que j’aime pas mal marcher lors de mes pauses pour visiter les endroits oĂč je passe. J’Ă©tais pourtant passĂ©e aux pĂ©dales auto sur mon vĂ©lo de route mais n’avais pas envisagĂ© de le faire sur mon vĂ©lo de voyage.

J’ai commencĂ© Ă  y penser quand j’ai rĂ©alisĂ© que j’avais tendance Ă  avoir une mauvaise position d’un pied sur une pĂ©dale, qui entraĂźnait des douleurs au genou. Les pĂ©dales automatiques aident Ă  rĂ©gler le problĂšme car le pied est calĂ© dans la bonne position (il peut bouger un peu mais nettement moins). Finies les douleurs! J’ai donc dĂ©cidĂ© d’Ă©quiper mon Gravel de pĂ©dales mixtes: un cĂŽtĂ© plat “classique” et l’autre automatique, afin d’avoir tout de mĂȘme la libertĂ© de choisir en fonction des circonstances.

ForcĂ©ment, je n’avais par contre pas envie de devoir changer de chaussures Ă  chaque arrĂȘt… C’est Ă  ce moment lĂ  que j’ai cherchĂ© et dĂ©couvert les VĂ©losamba, qui me permettent d’ĂȘtre Ă  la fois Ă  l’aise sur le vĂ©lo et lors de mes visites Ă  pied car on ne sent quasiment pas les cales sous les chaussures… et qu’elles sont stylĂ©es! 😉

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Caractéristiques des Velo Samba

Le look de la chaussure est rĂ©tro et ressemble vraiment Ă  une Samba (tige basse en cuir, semelle en caoutchouc et fermeture Ă  lacets) tout en ayant quelques dĂ©tails spĂ©cialement pensĂ©s pour les cyclistes. Le cuir (ou cuir vegan, les deux existent) de la tige est Ă©pais et enduit, afin d’ĂȘtre impermĂ©able, et les trois bandes de la tige ainsi que le patch du talon sont rĂ©flĂ©chissants, afin d’ĂȘtre visibles de nuit. Ces chaussures sont mixtes, adaptĂ©es aussi bien aux femmes qu’aux hommes.

Le vrai point diffĂ©renciant de la VĂ©losamba est bien sĂ»r sa semelle adaptĂ©e au cyclisme: la semelle intermĂ©diaire est dotĂ©e d’une plaque renforcĂ©e, qui permet de maintenir le pied et de pĂ©daler efficacement. La semelle extĂ©rieure est dotĂ©e d’un emplacement permettant d’insĂ©rer des cales Ă  deux vis (cales SPD chez Shimano) compatibles avec des pĂ©dales SPD (pĂ©dales types VTT ou pĂ©dales mixtes, Ă  ne pas confondre avec les SPD-SL qui sont pour les vĂ©los de route et ne seront pas adaptĂ©es aux VĂ©losamba).

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Test des Velosamba

Impressions visuelles

En dĂ©couvrant mes Velo samba sorties de leur boĂźte, la premiĂšre impression est simple: wahou, elles sont vraiment belles et stylĂ©es! Un look de baskets urbaines, une belle qualitĂ© de cuir (ou cuir vegan, les deux existent), cela ne ressemble vraiment pas Ă  des chaussures de cyclisme… C’est ce que je voulais!

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PremiĂšres sensations

PremiĂšre sensation en enfilant la chaussure…Elles taillent assez petit. Je fais du 39/40 (en gĂ©nĂ©ral 39 pour les chaussures de ville, 40 pour les chaussures de running/rando) et le 39 1/3 Ă©tait trop petit. Je les ai Ă©changĂ©es contre le 40, qui me va bien. Dans le doute, privilĂ©giez donc la pointure au dessus Ă  mon avis.

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La premiĂšre impression portĂ©e est assez Ă©trange: les semelles sont trĂšs rigides du fait de la plaque (ce qui est normal pour des chaussures de vĂ©lo, car c’est ainsi que l’on gagne en efficacitĂ© de pĂ©dalage) et le cuir bien Ă©pais. J’ai au dĂ©part eu du mal Ă  marcher correctement avec, ce n’Ă©tait pas tout Ă  fait naturel.

En revanche, j’ai directement eu une bonne surprise sur les cales: on ne les sent pas lorsqu’on marche (Ă  part sur des sols type pavĂ©s), et ça c’est un vrai plaisir… Je les sentais nettement plus avec mes chaussures de VTT, par exemple!

Mon avis aprĂšs plusieurs mois d’utilisation

AprĂšs plusieurs mois de tests, je peux vous dire que je suis vraiment satisfaite de mes chaussures Velosamba!

Sur le vĂ©lo, j’ai directement apprĂ©ciĂ© le fait d’avoir des chaussures Ă  cales et les trouve efficaces et confortables. Le pied est bien maintenu et la rigiditĂ© de la semelle permet de ne pas perdre d’Ă©nergie, mais au contraire de la laisser se transmettre dans le pĂ©dalage. C’est trĂšs agrĂ©able, mĂȘme quand on n’est pas dans une recherche de performance!

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A pied, je dois dire avoir eu un petit temps d’adaptation: si j’ai directement apprĂ©ciĂ© le fait de ne quasiment pas sentir la cale sous la chaussure (sauf en marchant sur des pavĂ©s par exemple!), j’ai tout de mĂȘme mis quelques heures de marche Ă  me sentir vraiment bien dedans. Il a fallu que le cuir s’assouplisse progressivement, mais je peux dĂ©sormais vraiment les porter toute la journĂ©e et faire de bonnes visites avec.

Maintenant, je ne me pose vraiment plus la question et les garde quasiment en toutes circonstances au cours de la journĂ©e. J’ai visitĂ© pas mal de villes, des musĂ©es, ai fait de petites balades dans la nature (pas de la grosse rando Ă©videmment, mais quelques kilomĂštres sans problĂšme)… Je crois qu’on peut dire que je les utilise vraiment Ă  fond! 😉

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Du coup, j’aurais juste tendance Ă  vous conseiller de faire au dĂ©part quelques petits trajets Ă  pied avec, sans serrer trop les lacets, juste pour assouplir le cuir de la tige et ĂȘtre ensuite plus Ă  l’aise pour pouvoir les porter tout le temps!

Acheter les chaussures, les cales et les pédales

Si vous souhaitez vous Ă©quiper et n’avez pour l’instant ni pĂ©dales ni cales, voici ce qu’il vous faudra: les chaussures, les cales Ă  fixer sur les chaussures et les pĂ©dales compatibles.

Voici les liens vers le matĂ©riel que j’utilise. J’ai optĂ© pour la marque Shimano et des pĂ©dales mixtes, mais vous pouvez aussi opter pour d’autres marques Ă  condition que le tout soit compatible! Chez Shimano, c’est le systĂšme SPD (et non SPD-SL) qui conviendra aux VĂ©losamba.

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